Paikallisuutiset

Pitkät junat ohjataan jatkossakin Oulun kautta itärajalle – Ylivieska–Iisalmi -rata sähköistetään, kun valtio varaa budjettiin 45 miljoonaa euroa sitä varten

Pitkät, vajaan 900 metrin pituiset, malmi- ja puutavarajunat ohjataan jatkossa Ylivieskasta Oulun kautta Kontiomäkeen ja edelleen Vartiuksen raja-asemalle sen sijaan, että käytettäisiin Iisalmen rataa.

Yhtenä selvitettävänä vaihtoehtona oli, että Ylivieska–Iisalmi–Kontiomäki -väli sähköistetään ja ra